Båtbranschen räds konkurrensen

”Även om vindarna verkar vända och optimismen sakta kommit tillbaka till oss, så är det en liten marknad som vi ska slåss om där ute.”

Så skriver Mats Eriksson, vd i Sweboat, i sin ledare i senaste numret av tidningen Båtbranschen.

”Slåss inte med varandra om den!”, fortsätter han. ”Låt oss kura ihop oss tillsammans för att möta den verkliga fienden. Närliggande branscher som husbilar, husvagnar, mc, golf med flera – det är dem vi ska klå.”

Sedan fortsätter Eriksson med att konstatera ”Varumärket Båtbranschen måste bli starkare än varumärkena husbilsbranschen etc.”

Klart är alltså att båtbranschen insett att allt fler av deras kunder upptäckt att fyra däck är bättre än ett – d.v.s. att husbils- eller husvagnslivet är bättre och bekvämare på alla sätt, och att fritidsfordonssäsongen sträcker sig året runt.

Sweboat brukar vidare skryta om hur många hundratusentals fritidsbåtar det finns i Sverige. Men när det diskuteras toalettömningsfrågor för dessa båtar kryper det fram att det är ungefär 1/10 som har toalett ombord – och därmed kan räknas som beboeliga. Däremot är samtliga de drygt 330 000 fritidsfordon – husvagnar och husbilar – som finns, beboeliga.

Husvagns- och husbilsbranscherna är, enligt Eriksson, starka varumärken. Och så ska det vara även i framtiden – och dessutom starkare än varumärket Båtbraschen!